MB&F présente la HM8 MARK 2
La HM8 Mark 2, la nouvelle création horlogère de MB&F, est un véritable bijou pour les amateurs de montres de luxe et de voitures de sport. La montre est inspirée des supercars les plus iconiques, est un hommage au monde de l’automobile et à son design audacieux et futuriste.
Le lien entre MB&F et les voitures n’est pas nouveau. Depuis la création de la HM5 en 2012, la marque horlogère suisse a toujours été inspirée par l’univers automobile. Les montres MB&F sont caractérisées par un affichage de type compteur de vitesse, placé sur la carrure du boîtier, qui rappelle le design des années 1970. La HMX, créée en 2015, et la HM8, créée en 2016, ont poursuivi cette tendance.
Aujourd’hui, MB&F dévoile la HM8 Mark 2, une montre inspirée des supercars les plus performantes. Cette nouvelle création est disponible en trois versions, chacune limitée à 33 exemplaires (99/99 exemplaires). La première version arbore une carrosserie blanche, la deuxième une carrosserie verte, et la troisième, nouvelle édition pour 2024, une carrosserie de couleur bleu saphir brillant.
La carrosserie bleue de la HM8 Mark 2 est composée de pigments métalliques et d’un matériau translucide, rappelant la peinture des voitures de luxe. Ce bleu saphir profond et étincelant est obtenu à partir de pigments métalliques d’origine minérale, les mêmes que ceux utilisés dans les peintures automobiles métallisées.
Le design de la HM8 Mark 2 est un véritable jeu de prismes. Inspiré d’un modèle extravagant d’Amida, la montre utilise des prismes en saphir pour afficher les heures sautantes et les minutes traînantes à la verticale, alors qu’elles s’inscrivent en réalité à plat, sur des galettes au sommet du mouvement. L’heure est indiquée dans un guichet qui ressemble à un compteur de vitesse vintage sur le devant du boîtier.
Le concept va encore plus loin, dans le but de donner aux chiffres un aspect presque numérique ou électronique. Les disques en saphir sont recouverts d’une couche métallique noire, hormis sur les chiffres, et du Super-LumiNova® est ajouté en dessous, de sorte que la surface luminescente apparaît parfaitement plane. Les chiffres sont dessinés à l’envers et restitués à l’endroit par les prismes.
Le monde de l’automobile a inspiré non seulement les codes esthétiques, mais aussi la construction des montres MB&F. Pour les HM5 et HM8 Mark 2, la construction repose sur un châssis étanche indépendant auquel on ajoute la carrosserie, alors que pour les HMX et HM8, la construction est monobloc.
Le châssis en titane de la HM8 Mark 2 est extrêmement difficile à usiner, même avec un alliage aussi dur. La carrosserie en CarbonMacrolon® est fraisée dans un bloc, ce qui rend sa réalisation encore plus complexe. MB&F a repoussé les limites du physiquement possible en matière de production de verre saphir, avec un niveau de complexité de 30 à 40 fois supérieur à celui d’un dôme.
Le rotor astéro-hache qui alimente le mouvement requiert une fabrication très complexe, car l’une des lames en or 22 carats n’a que deux dixièmes de millimètre d’épaisseur. Comme il est impossible de l’usiner, il faut l’estamper, avec la gravure préalablement intégrée à la matrice.
La HM8 Mark 2 est proposée en titane avec carrosserie en CarbonMacrolon® vert, blanc ou bleu. Chaque version est limitée à 33 exemplaires, pour un total de 99 montres. Le bracelet en cuir de veau blanc vient compléter le garde-temps, pour une allure sportive et élégante.
MB&F HM8 MARK 2 – DÉTAILS TECHNIQUES
- Inspiration : Supercars
- Affichage :
- Heures sautantes et minutes traînantes affichées par deux prismes réfléchissants en verre saphir,
- Lentilles grossissantes intégrées
- Boîtier :
- Titane grade 5 et CarbonMacrolon® vert, blanc ou bleu
- Dimensions : 47 x 41,5 x 19 mm
- Nombre de composants : 42 (hors bracelet + boucle + barrettes)
- Étanchéité : 30 m / 90′ / 3 atm
- Verres saphir :
- Verres saphir sur le dessus, l’avant et le fond, traités antireflet sur les deux faces.
- Deux prismes réfléchissants en verre saphir,
- lentilles grossissantes intégrées
- Bracelet et boucle :
- Bracelet en cuir de veau – blanc pour les modèles vert British et bleu saphir,
- vert pour le modèle blanc –, boucle ardillon en titane
- Moteur :
- Moteur horloger tridimensionnel,
- module heures sautantes et minutes traînantes développé à l’interne par MB&F,
- calibre de base Girard Perregaux.
- Mouvement mécanique à remontage automatique.
- Rotor en or 22 cts.
- Réserve de marche : 42 heures.
- Fréquence du balancier : 28’800 A/h / 4Hz.
- Nombre de composants : 247.
- Nombre de rubis : 30
- Fonctions / indications :
- Heures sautantes bidirectionnelles
- minutes traînantes affichées par deux prismes réfléchissants en verre saphir,
- lentilles grossissantes intégrées
- Éditions limitées :
- En titane avec carrosserie en CarbonMacrolon® vert, dans une édition limitée à 33 exemplaires.
- En titane avec carrosserie en CarbonMacrolon® blanc.
- En titane avec carrosserie en CarbonMacrolon® bleu, dans une édition limitée à 33 exemplaires.
- Prix HT : CHF 73’000, soit 74’540€
Source : MB&F
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