Lamborghini Urus Performante : la barre du Super SUV est placée plus haut
Sant’Agata Bolognese/Pebble Beach, le 19 août 2022 – Automobili Lamborghini annonce l’Urus Performante, relevant la barre en matière de sportivité et de performance, devenant ainsi la nouvelle référence en matière de performances « plaisir de conduire » des Super SUV.
Un nouveau niveau de légèreté, un design aérodynamique et une dynamique de conduite plus sportive décrivent l’Urus Performante. Plus basse, plus large et plus légère de 47 kg avec une puissance accrue de 666 CV, l’Urus Performante accélère de 0 à 100 km/h en 3,3 secondes et à une vitesse de pointe de 306 km/h.
Stephan Winkelmann a déclaré » L’Urus Performante porte les performances suprêmes et l’allure distinctive du Super SUV révolutionnaire de Lamborghini à un niveau supérieur, en conservant sa luxueuse polyvalence et en offrant l’expérience de conduite la plus engageante : non seulement sur route mais dans tous les environnements, se distinguant par un design séduisant qui dénote de nouvelles références en matière de dynamisme de conduite dans ce qui est déjà une voiture remarquable. « , « L’Urus a établi une nouvelle norme à son lancement, en reprenant l’ADN du design et le talent technologique de Lamborghini pour donner naissance au premier Super SUV au monde pour une nouvelle ère : l’Urus Performante place la barre encore plus haut pour le segment des SUV. »
D’ailleurs, le SUV Urus permet à Lamborghini d’attirer 80 % de nouveaux clients. La marque au taureau connaît un carnet de commande plein, avec 18 mois de délai de livraison actuellement pour un client, soit 2024 pour une commande réalisée aujourd’hui.
Conçu pour la performance
Avant sa première, l’Urus Performante a établi un nouveau record dans la catégorie des SUV de production lors de la course de côte internationale du Pikes Peak, franchissant la ligne d’arrivée à 4302 mètres (14 115 ft) en 10:32.064 et battant le précédent record de 2018 de 10:49.902.
L’Urus Performante résonne d’un dynamisme audacieux et aéronautique, dès le premier regard, et ce, sous tous les angles : ce n’est pas seulement de face que la Performante commande la route. Un capot et un pare-chocs au design pur, plus pointu et plus proéminent mettent immédiatement en évidence la génétique super sportive de la Performante tout en conservant l’élégance innée de l’Urus. L’utilisation intensive de matériaux composites par l’Urus Performante en fait la voiture comportant le plus grand nombre de pièces en fibre de carbone de son segment. Rappelant ainsi son héritage ‘Performante’. « Cette Urus de référence est conçue comme un Super SUV unique orienté vers le conducteur », déclare Mitja Borkert, Responsable du design.
Un toit en fibre de carbone en option fait référence aux modèles super sportifs de Lamborghini tels que Huracán Performante et Super Trofeo.
Le pare-chocs avant et le splitter en fibre de carbone arborent de nouvelles lignes affirmées : de nouvelles prises d’air avant noires améliorent le refroidissement du moteur et expriment au maximum l’héritage super sportif du SUV. Un nouveau rideau d’air attire le flux d’air au-dessus des roues avant, dans le cadre d’un thème de design aérodynamique qui réduit la traînée ; les nouvelles sorties d’air du capot contribuent à l’efficacité aérodynamique globale et favorisent le refroidissement du moteur. L’aileron arrière nouvellement conçu augmente la force d’appui arrière de l’Urus Performante de 38 %.
À l’intérieur, l’habitacle est équipé de série d’Alcantara noir Nero Cosmus avec un nouveau design de surpiqûres hexagonales des sièges, la « garniture Performante », et d’autres options incluant un intérieur en cuir.
Conçu pour la conduite
L’Urus Performante prend la route comme un athlète léger et affûté. Sa posture musclée, son design distinctif, son moteur V8 biturbo et son échappement sport léger en font, à la vue, à l’ouïe et à l’expérience, le concurrent le plus excitant sur toutes les routes, tous les circuits et toutes les surfaces libres. C’est le SUV du conducteur d’une super voiture de sport », déclare Rouven Mohr, Directeur technique.
La puissance de la Performante est augmentée de 16 CV pour atteindre 666 CV, et son poids est réduit de 47 kg, ce qui lui confère un rapport poids/puissance de 3,2, le meilleur de sa catégorie. Accélérant de 0 à 100 km/h en seulement 3,3 secondes et freinant de 100 km à l’arrêt en 32,9 m, l’Urus Performante produit un couple de 850 Nm entre 2 300 et 4 500 tr/min. Ses capacités longitudinales de référence, dont une vitesse de pointe de 306 km/h, sont assorties d’une réactivité, d’une maniabilité et d’une stabilité exceptionnelles. L’efficacité aérodynamique est améliorée, et la force descendante globale augmente de 8 %. La répartition du couple est optimisée grâce à un nouveau différentiel, dont le rapport passe de 3,16 à 3,4 en conduite et de 3,02 à 3,33 en roue libre.
Au volant, l’Urus Performante permet au conducteur une nouvelle intimité avec la route sous ses pieds, avec une agilité, une rétroaction et une orientation sportive améliorées. Un recalibrage de la direction des roues avant améliore la connexion avec la route grâce à des entrées précises et un retour d’information direct. L’intervention plus rapide de la direction des roues arrière augmente l’agilité dans les virages, complétée par la vectorisation du couple du différentiel arrière, tant sur route qu’en mode tout-terrain.
Les modes de conduite repensés permettent au pilote de l’Urus Performante de sélectionner la configuration parfaite pour chaque environnement : en mode STRADA, l’Urus offre une conduite confortable et luxueuse avec un amortissement doux. En mode SPORT, le conducteur bénéficie d’une meilleure réponse de l’accélérateur, d’une direction des roues arrière plus agile à basse vitesse et plus stable à haute vitesse, de caractéristiques de conduite amusantes en cas de survirage et d’un changement de vitesse plus rapide : la configuration plus sportive du châssis, y compris les nouveaux ressorts en acier plus rigides et le réglage spécifique des amortisseurs, maximise le retour d’information pour engager le pilote dans un plaisir de conduite sérieux.
En CORSA, la personnalité de voiture de course de l’Urus Performante est libérée avec une maniabilité suprême : stabilité à haute vitesse, virages plats soutenus par les barres antiroulis actives et un amortissement maximal, tandis que l’échappement sport rappelle à ceux qui sont à l’intérieur et à l’extérieur qu’il s’agit d’une Lamborghini construite sur un héritage de super sport.
En plus des modes de conduite standard, l’Urus Performante présente une nouvelle sélection RALLY, qui élève la sportivité du Super SUV à un niveau supérieur sur les pistes de terre. Son caractère survireur est amplifié par des systèmes antiroulis et d’amortissement optimisés pour les ressorts en acier sur des surfaces rugueuses et plus extrêmes, plaçant la barre à un nouveau niveau de performance du Super SUV.
Le marché chinois profitera des améliorations techniques apportées par la nouvelle Urus Performante, avec une puissance moteur fixée à 640 CV pour des raisons d’homologation.
Les premières livraisons de l’Urus Performante sont prévues avant la fin de l’année 2022.
Pour le prix, hors taxes et hors livraison, il faudra débourser 218 487 € pour un Européen et 260 676 $ pour un Américain.
Le véhicule n’est pas encore proposé à la vente et n’est donc pas soumis à la directive 1999/94/CE. Les données relatives à la consommation de carburant et aux émissions sont au stade de la réception.
Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo.
Credits photos : © Lamborghini
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