Challenger 3500 – le nouvel avion d’affaires superintermédiaire de Bombardier

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Challenger 3500 – le nouvel avion d’affaires superintermédiaire de Bombardier

Depuis 1 semaine, Bombardier suscite la curiosité et attise les suppositions avec l’annonce d’un événement incontournable à ne pas manquer. Un grand dévoilement d’une nouvelle ère qui arrive…

Éric Martel, Président et chef de la direction de Bombardier Inc. annonce le nouveau Challenger 3500. Il nous présente ce magnifique jet d’affaires lors d’une cérémonie exclusive tenue à Montréal en live. Le nouveau Bombardier Challenger 3500 est une évolution du célèbre Challenger 300. La série 300 du Challenger est un best-seller depuis près de 20 ans. Cette réussite est guidée par la philosophie centrée sur le client de Bombardier. Avec l’approche focus-groupe, Bombardier sait exactement ce que le client veut et sait comment le délivrer.  

Ce nouvel avion déploie des caractéristiques technologiques novatrices renforçant le statut de leader des avions Challenger. 

Le Challenger 3500 de dernière génération offre un aménagement intérieur de la cabine repensé, dont les caractéristiques intelligentes et écoresponsables ont été conçues conformément aux objectifs environnementaux de Bombardier.

Alliant confort et fonctionnalité, la cabine est bien sûr équipée du fameux fauteuil Nuage breveté et exclusif de Bombardier. La cabine du nouveau Challenger de Bombardier a une capacité de 10 passagers.

Dans son approche globale axée sur le bien-être des passagers, Bombardier présente un nouveau Challenger amélioré avec une altitude-cabine maximale d’exploitation de 13 716 m, soit une amélioration de 31 % par rapport au Challenger 350. La cabine est plus large, plus spacieuse et offre une révolution de technologies novatrices, comme des commandes vocales en cabine pour contrôler les systèmes d’éclairage, de température et de divertissement, des chargeurs sans fil répartis dans la cabine, et des écrans 4K de 24 po. Le design de la cabine est entièrement nouveau. Il présente des rebords latéraux sobres et des surfaces sans jointures dans une multitude de finitions.  

Le Challenger 3500 présente des performances impressionnantes, une fiabilité constante et un vol exceptionnellement en douceur. Il rehausse l’expérience en cabine des clients, en accordant une expérience en cabine vraiment exceptionnelle. L’avion d’affaires Challenger 3500 présente également une cuisine équipée, fonctionnelle et stylée. 

Au niveau du poste de pilotage de l’avion Challenger 3500, Bombardier a intégré un système d’automanette à l’équipement de base, lequel est le plus complet dans sa catégorie.

L’avion a une autonomie de 6 297 km et affiche une vitesse maximale de Mach 0,83. Des performances qui lui permettent de relier Londres à Dubaï. Le Challenger 3500 a accès aux aéroports les plus difficiles.

 

Le nouvel avion d’affaires de Bombardier devrait entrer en service au cours du deuxième semestre de 2022.

Credits photos : © Bombardier

 

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